"16万キロ無交換⁈リスク承知のCVTフルード＋ストレーナー交換 ATF /CVTF 【ダイハツソニカのメンテ】" を YouTube で見る

16万キロ無交換⁈リスク承知のCVTフルード＋ストレーナー交換 ATF /CVTF 【ダイハツソニカのメンテ】 - YouTube

さすがアベトモさん解説が丁寧で聞き

やすいし癒されますね😃

私は話下手だし舌足らずなので

この様な丁寧な動画は創れないですね

😭

でも勉強にはなります。

ATやCVTフルードは長く交換してない

と

交換しない方がよいと言う話聞きます

が

やはり出来るなら交換した方が

フィーリングも良くなるし気分も良い

ですよね✨

オイルは劣化するのですから。