オルタネーターの焼き付きと言う事例
は初めて知りました。
自分２台程オルタ交換はしましたが
プーリーの空回りとかガタですかね。
回らなくなった事はありません。
オルタのリビルド買う時って
壊れた物を送り返すのが多いと思いま
す。
日本車であればそんな高くは無く数万
円位ですかね❓️
自分の経験では
長く乗るつもりなかったく取り敢えず
ならば
中古と言う手もありますが
程度にもよりますがリビルトよりは
早く壊れるんじゃないかと
新品は買った事無いですが高いのかな🤔
一般的にはリビルト使う事が多いので
しょう。
まあ普通修理に出すと思うので
何を使うかは相談した方が良いと思い
ます。
